CHASIS

 
 
REMOLQUES LOZANO - chasis portacontenedores
 

Chasis Porta-Contenedor Extendible de 30’ a 40’

El Chasis Extendible es ideal cuando el cliente requiere transportar exclusivamente contenedores. Esta unidad es capaz de cargar un contenedor de 20’ cuando esta retraído a 30’; o bien, un contenedor de 40’ cuando está extendido. El ancho puede ser de 2.44 o 2.60 m.

Su diseño cuenta con un escalón del cuello de ganso hacia atrás que permite cargar los contenedores Hi-Cube.
 

 
 

Chasis Porta-Contenedor Fijo de 40’ y 20’

El Chasis Porta-Contenedor Fijo tiene la capacidad de cargar dos contenedores –ya sean Hi-Cube o contenedores estándar – de 20’ (uno vacio al frente) o un contenedor de 40’.

Esta unidad cuenta con una estructura resistente, diseñada para cumplir con las normas vigentes. Su peso aproximado es de 4,200 kg.
 
REMOLQUES LOZANO - contenedor fijo
 

 
 
REMOLQUES LOZANO - contenedor
 

Chasis Iso-Porta-Contenedor

Esta unidad es utilizada para transportar Iso-Tanques de 20’. Cuenta con un pistón de aire frontal para ayudar a la descarga del producto.

Se puede fabricar en distintas dimensiones, adaptándose como sencillo o doble.
 

 

Chasis Porta-Tanque

Esta modalidad de chasis es comúnmente utilizado en EUA. Su uso es exclusivo para la carga de tanques no metálicos que transportan químicos muy corrosivos.

Sus medidas pueden variar de acuerdo a las necesidades del cliente.
 
REMOLQUES LOZANO - chasis panameño
 

 
REMOLQUES LOZANO - chasis portacontenedores
 

Chasis Panameño (uso interno en puertos)

El Chasis para Puerto, también denominado Chasis Panameño, es el equipo ideal para puertos o áreas de almacenamiento de contenedores marítimos. Su diseño y resistencia facilitan la operación de carga y descarga al no contar con candados individuales que se tengan que accionar para fijar la carga.

El diseño de esta unidad cuenta con:

Redilas de bajo perfil laterales que le permiten guiar y detener la carga de contenedores para operaciones de patio.
Separador retráctil en el piso que le permite separar los contenedores de 20’.
Suspensión y estructura especial que le permiten cargar hasta 60 toneladas.
Al trabajar dentro de puertos, esta unidad consta de medidas especiales. Por ejemplo:
I) Para un contenedor de 40’ o 2 de 20’ sería una unidad de 43’ de largo por 2.85 m de ancho
II) Para un contenedor de 45’ sería una unidad de 47’ de largo por 2.85 m de ancho

Este tipo de unidad tiene un peso aproximado de 8,900 kg, ya que su estructura está diseñada para manejar grandes cargas.